عندما يضعف تدفق سائل التبريد داخل المحرك بسبب انسداد الردياتير أو تعطله
تبدأ درجة حرارة المحرك بالارتفاع عن المعدل الطبيعي. إن إهمال هذه المشكلة
قد يؤدي إلى تلف كارثي ومكلف للأجزاء الداخلية للمحرك. يمكن أن يتعرض
الردياتير لانسداد داخلي ناتج عن الرواسب والصدأ أو انسداد خارجي ناتج عن
تراكم الأتربة والحشرات أو قد يتعرض لعطل كلي.
فيما يلي أبرز العلامات الواضحة التي تدل على مشكلة في الردياتير والتي
تسبق ارتفاع الحرارة الذي قد يدمر المحرك.
مؤشرات رئيسية تدل على مشكلة في الردياتير
تسربات سائل التبريد قد يؤدي تراكم الصدأ داخل الردياتير إلى ثقوب صغيرة أو
شقوق. ملاحظة قطرات ماء أو سائل أسفل السيارة دليل على التسريب. سبب
الصدأ الرئيسي هو استخدام ماء غير مناسب أو خلط ماء الحنفية بدل السائل
المقطر أو الأصلي.
ارتفاع مؤشر الحرارة أي ارتفاع غير طبيعي أو وصول المؤشر إلى المنطقة
الحمراء هو علامة طارئة. الارتفاع المستمر غالبًا ما ينتج عن انسداد داخلي
يمنع مرور السائل بكفاءة.
تغيّر لون سائل التبريد يجب أن يكون السائل بلون واضح. إذا أصبح داكناً صدئاً
أو زيتيًا فهذا دليل على تلوث يسبب الانسداد. ملحوظة في بعض الحالات قد
يختلط زيت القير بسائل التبريد عند حدوث تسريب داخلي في
الردياتير.
تلف أو انثناء زعانف الردياتير الزعانف الأمامية رقيقة وتتلف بسهولة بسبب
الحصى المتطاير أو التنظيف بضغط ماء قوي جداً. تلفها يقلل من مرور الهواء
اللازم للتبريد.
انسداد الواجهة الأمامية تراكم الأتربة الحشرات أو الأوراق على شبكة
الردياتير يمنع دخول الهواء بشكل كافٍ مما يضعف أداء
التبريد.
ضعف تدفئة المقصورة عدم وصول سائل تبريد ساخن كافٍ إلى سخان
المقصورة يدل غالبًا على نقص السائل أو وجود انسداد في النظام وقد يكون
الردياتير جزءاً من المشكلة.
برودة خرطوم الردياتير السفلي إذا بقي الخرطوم السفلي بارداً بشكل ملحوظ
حتى بعد قيادة السيارة لفترة كافية فهذا مؤشر قوي على وجود انسداد يمنع
مرور السائل الساخن عبر الردياتير بشكل طبيعي.
التشخيص والحلول المقترحة
كيف يتم تشخيص المشكلة يقوم الفنيون عادةً بفحص بصري للواجهة الأمامية
والزعانف. كما يقومون بفتح غطاء الردياتير والمحرك بارد لملاحظة لون
ومستوى السائل. يتم أيضاً اختبار التدفق والضغط بقياس تدفق السائل داخل
الردياتير للكشف عن الانسداد واختبار ضغط النظام للكشف عن التسريبات.
كذلك تتم مقارنة حرارة الخراطيم باستخدام جهاز قياس الحرارة.
ما هو الحل المناسب يعتمد الحل على طبيعة المشكلة المكتشفة. لحل الانسداد
الداخلي الخفيف أو المتوسط يتم إجراء عملية تنظيف كاملة لنظام التبريد
وتنظيف الردياتير من الداخل واستبدال السائل بسائل تبريد أصلي وعالي
الجودة. أما الانسداد الخارجي فيتم حله بتنظيف الواجهة الأمامية بلطف برذاذ
ماء معتدل وتجنب الضغط القوي ومحاولة إعادة تشكيل الزعانف المتنية إن
أمكن. في حالة التسريب أو الصدأ الشديد يفضل استبدال الردياتير بالكامل لأنه
غالباً لن يعود إلى كفاءته الأصلية بعد التلف العميق. أخيراً عند اختلاط زيت
القير بسائل التبريد يجب تغيير الردياتير فوراً وفحص شامل لسائل وطرمبة
القير.
