كتب:حسام أحمد
يُعد حساس موضع عمود الكرنك من أهم المكونات
الحيوية في
محركات الاحتراق الداخلي. وظيفته الأساسية
هي تزويد وحدة
التحكم الإلكترونية بالمحرك (ECU) بمعلومات دقيقة عن موقع
وسرعة العمود المرفقي. هذه البيانات ضرورية
لضبط توقيت
الإشعال وحقن الوقود، مما يضمن عمل المحرك
بسلاسة وكفاءة عالية.
عند تعطل هذا الحساس، يتأثر أداء المحرك
بشكل مباشر وتظهر
عليه علامات واضحة. إليك أبرز العلامات
الشائعة لتعطله وكيفية
تشخيصها وحلها:
الأعراض الشائعة لتعطل حساس الكرنك
1. اهتزاز المحرك الملحوظ
يمنع العطل وحدة التحكم من إدارة العمود
بدقة، مما يؤدي إلى
اهتزاز غير طبيعي في المحرك. قد تشعر بهذا
الاهتزاز ينتقل إلى
مقصورة السيارة وعجلة القيادة.
التشخيص والحل:
استخدم جهاز OBD-II لفحص كود الأعطال (DTCs) والتحقق
من وجود رموز مرتبطة بالحساس.
تأكد من سلامة التوصيلات الكهربائية للحساس
ومقاومة الكابل.
إذا تأكد تلف الحساس، يجب استبداله فورًا.
2. ضعف أداء المحرك وتأخر الاستجابة
يؤدي فشل الحساس إلى عدم معرفة وحدة التحكم
بموقع
الأسطوانات بدقة. ينتج عن ذلك: تأخر في
استجابة دواسة الوقود
وضعف ملحوظ في التسارع وقوة المحرك.
التشخيص والحل:
استخدم جهاز فحص الأداء لمراقبة ضغط الوقود
وتوقيت الإشعال.
راقب عداد RPM (دوران المحرك)، فالتقلبات غير الطبيعية فيه
تشير بقوة إلى مشكلة في الحساس.
استبدال الحساس أو إعادة ضبط نظام وحدة
التحكم (ECU)
حسب
ما تقتضيه نتائج الفحص.
3. توقف المحرك المفاجئ (Stalling)
من الأعراض الخطيرة والشائعة: توقف المحرك
فجأة أثناء
القيادة أو التباطؤ. هذا يدل غالبًا على
انقطاع بيانات الحساس عن
وحدة التحكم.
التشخيص والحل:
افحص رموز الأعطال بحثًا عن الأكواد P0335 أو P0336.
بعد التشخيص، استبدل الحساس المتعطل وتأكد
من إعادة ضبط
وحدة التحكم (ECU) إذا لزم الأمر.
4. عدم اشتعال الأسطوانات بشكل صحيح (Cylinder Misfiring)
يؤدي تعطل الحساس إلى إعطاء توقيت غير دقيق
لوحدة التحكم،
مما يمنع الإشعال المنتظم للأسطوانات.
التشخيص والحل:
تأكد أولاً من سلامة شمعات الإشعال
(البواجي) والكويلات.
استخدم جهاز فحص الأعطال لتحديد أي أسطوانة
تفشل في الاشتعال.
إذا كان السبب هو الحساس، استبدله على الفور
لتجنب المزيد
من الأضرار للمحرك.
5. صعوبة تشغيل السيارة أو فشلها في البدء
قد تواجه تأخراً في تشغيل السيارة أو عدم
استجابة المحرك للبدء
على الإطلاق بسبب عدم قدرة وحدة التحكم على
تحديد موقع
المكابس لبدء دورة الإشعال.
التشخيص والحل:
حاول تشغيل السيارة ولاحظ أي تأخير أو
تقطعات في عملية الإقلاع.
تحقق من التوصيلات الكهربائية وكابل الحساس.
استبدال الحساس المعطل وضمان إعادة ضبط
النظام إذا لزم الأمر.
6. ظهور ضوء تحذير فحص المحرك (Check Engine Light)
الحساس المعطل يرسل بيانات خاطئة أو يقطعها
كليًا عن وحدة
التحكم، مما يؤدي إلى إضاءة ضوء Check Engine وتسجيل
رموز أعطال محددة مثل P0335 و P0336.
التشخيص والحل:
استخدم جهاز OBD-II لقراءة رموز الأعطال بدقة.
افحص الحساس والتوصيلات الكهربائية بحثًا عن
أي تلف أو ارتخاء.
استبدل الحساس المتعطل وأعِد فحص الأعطال
للتأكد من مسح
الرمز وحل المشكلة.
الخلاصة
يُعد حساس العمود المرفقي عنصراً حيوياً
لضمان استقرار محرك
سيارتك. إن ظهور أي من الأعراض المذكورة
أعلاه يتطلب
فحصاً وتشخيصاً فورياً باستخدام الأجهزة
المناسبة.
إصلاح المشكلة في الوقت المناسب يحمي محرك
سيارتك من
أضرار أكبر، ويضمن كفاءته وسلامتك أثناء
القيادة.
