كتب: حسام أحمد
1 – إنخفاض مستوى سائل الفرامل
يشير إنخفاض مستوى زيت الفرامل على مستوى الخزان إلى وجود تسرب في مكان ما قد يكون على مستوى فرامل العجلات أو الأنابيب الهيدروليكية أو الأسطوانة الرئيسية
2 – إضاءة لمبة الفرامل :
عندما تضيء إحدى لمبات الفرامل باللون الأحمر أو الأصفر في لوحة التحكم فهذا يعني أن هناك مشكلة في النظام الهيدروليكي وأنه بحاجة إلى الصيانة على الفور
3 – دواسة الفرامل منخفضة
عندما تضغط على دواسة الفرامل وتشعر بأنها لينة أو إسفنجية تأكد أولا من مستوى السائل في الخزان وغالبا ما تجد بعض الهواء في خطوط الزيت أو مشاكل في الأسطوانة الرئيسية
4 – قساوة دواسة الفرامل
إذا كان من الصعب دفع دواسة الفرامل فغالبا ما تكون المشكلة من مساعد الفرامل أو ما يسمى بالسيرفو ومن المحتمل كذلك وجود مشكلة بين الدواسة والأسطوانة الرئيسية
5 – الإهتزازات
الإهتزازات على مستوى دواسة الفرامل أوعجلة القيادة تأتي بنسبة كبيرة من إعوجاج أقراص الفرامل
6 – صدور أصوات حادة عند الفرملة
تنتج الأصوات الحادة أثناء الفرملة غالبا من إنتهاء الفحمات تماما وإحتكاك المعدن بالمعدن مباشرة وليس مستبعدا أن تتضرر أقراص الفرامل كذلك
7 – إنجرار السيارة إلى جانب واحد أثناء الفرملة
تشعر بعدم إتزان السيارة وانحرافها عن مسارها الطبيعي يميناً أو يساراً عندما تضغط على دواسة الفرامل
8 – سرعة الكبح غير طبيعية
بمجرد لمس دواسة الفرامل تستجيب السيارة ربما يعتقد البعض أن هذا الأمر جيد و لكنه على العكس تماماً فهو ينذر بوجود مشكلة في منظومة الفرامل لذلك يجب توخي الحذر عند ملاحظة هذا الأمر والتوجه إلى أقرب مركز للصيانة