كشفت فولفو EX60 عن سيارتها الكهربائية الجديدة، ونشرت صورًا رسمية واضحة تُظهر تفاصيل التصميم الخارجي والمقصورة.
وفتحت فولفو باب الطلب للزبائن في أوروبا، على أن تُفتح طلبات السوق الأمريكية في أواخر الربيع، ويبدأ الإنتاج في السويد خلال الفترة نفسها، ومن المقرر أن تصل فئتا P6 وP10 خلال فصل الصيف تليهما فئة P12 طويلة المدى لاحقًا.
ما الذي يميز فولفو EX60؟
تدخل فولفو EX60 فئة سيارات (SUV) المتوسطة بمدى قيادة يصل إلى 400 ميل (نحو 644 كيلومترًا) وفق معيار وكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA) في فئة P12 AWD الأعلى، مع قدرة شحن فائق تبلغ 400 كيلوواط، ما يسمح بإضافة نحو 278 كيلومترًا من المدى خلال 10 دقائق فقط.
كما تدعم السيارة وصولًا أصليًا إلى شبكة شواحن تسلا (Tesla) السريعة في الولايات المتحدة، وهو ما يُعد تحولًا حقيقيًا في مسيرة فولفو نحو السيارات الكهربائية، وليس مجرد طرح تسويقي.
وتُطرح EX60 بثلاثة خيارات لمنظومة الدفع؛ وهي P6 دفع خلفي بمدى يصل إلى 310 أميال (499 كم)، وP10 دفع رباعي بمدى 320 ميلًا (515 كم)، وP12 دفع رباعي بمدى 400 ميل (644 كم).
وتدعم فولفو تقنيتها الجديدة بضمان بطارية يمتد إلى 10 سنوات، في خطوة تعزز ثقة المستهلك بمنصة جديدة كليًا.
وتعتمد EX60 على بنية (SPA3) الجديدة، مع نظام حوسبة (HuginCore)، وتقنيات تشمل بطارية مدمجة في الهيكل (Cell-to-Body)، وعمليات تصنيع ضخمة بتقنية (Mega Casting)، إلى جانب ماتورات كهربائية مطوّرة داخليًا.
وتؤكد فولفو أن هذه الحزمة تسهم في تقليل الوزن وتحسين الكفاءة وخفض التكلفة النهائية مع بصمة كربونية مماثلة لطراز إي إكس 30 (EX30) الأصغر، وتشير التوقعات إلى سعر يقارب 60 ألف دولار لفئة مجهزة جيدًا.
ذكاء اصطناعي يتحدث كإنسان
تعتمد EX60 على نظام تشغيل أندرويد أوتوموتيف، مع مساعد ذكي يعمل بتقنية غوغل جيميناي قادر على التفاعل بلغة طبيعية، كما تقدم فولفو حزام أمان متعدد التكيّف، وهيكل أمان معزّز بفولاذ البورون وحزمة حساسات متقدمة تتجاوز المعايير التنظيمية الحالية.
تصميم فولفو EX60
يحافظ التصميم الخارجي على هوية فولفو مع تطويرها، محققًا معامل سحب منخفض يبلغ 0.26 بفضل مقدمة منخفضة وسقف مائل، أما المقصورة، فتستفيد من قاعدة عجلات طويلة لزيادة رحابة الصف الخلفي ومساحة التخزين.
وتشمل التجهيزات نظامًا صوتيًا فاخرًا من باورز آند ويلكنز يضم 28 مكبر صوت مع دعم آبل ميوزك وتقنية دولبي أتموس (Dolby Atmos).
نسخة كروس كانتري للطرق الوعرة الخفيفة
أكدت فولفو قدوم نسخة إي إكس 60 كروس كانتري (EX60 Cross Country)، التي ستحصل على ارتفاع إضافي قدره 20 مم، مع إمكانية إضافة 20 مم أخرى عبر نظام تعليق متكيّف.
كما ستحصل نسخة إي إكس 60 كروس كانتري على حمايات سفلية وأقواس عجلات أعرض وعجلات خاصة وطلاء حصري باللون الأخضر فروست غرين (Frost Green)، وستُطرح هذه النسخة حصريًا بنظام دفع رباعي مع فئتي P10 وP12.