طرحت العلامة الصينية DFSK في مصر عبر وكيلها الجديد الطارق أوتوموتيف ثلاث سيارات SUV جديدة بسبعة مقاعد، اثنتان بتقنية REEV وواحدة بمحرك بنزين.
وتبدأ التشكيلة بسيارة DFSK E5، التي تُعد أرخص سيارة ضمن طرازات DFSK التي تم تقديمها في مصر، والتي يُتوقّع أن أكثر سيارات DFSK منافسة في السوق بفضل السعر ومنظومة الدفع التي تعتمدها بتقنية REEV وهي كهربائية ذات مدى ممتد مع مولّد بنزين يشحن البطارية كما يمكن شحن السيارة عبر مقبس شحن كهربائي
حيث تُطرح E5 بسعر 1,144,900 جنيه مصري، مع مدى إجمالي يبدأ من نحو 1,000 كيلومتر وفقًا لمعايير الاختبار الصينية CLTC.
ويرتفع المدى الإجمالي قليلا في السيارة الثانية DFSK E5 بلس لتصل إلى ما بين 1,100 و1,300 كيلومتر بحسب المعايير نفسها، لتكون صاحبة أطول مدى ضمن المجموعة، إلى جانب كونها فئة أعلى من E5، وتطرح الفئة بلس بسعر 1,374,900 جنيه مصري.
أما الطراز الثالث فهو DFSK 600، وهي سيارة SUV متوسطة الحجم بمحرك بنزين، وتُطرح في السوق المصري بسعر 1,294,900 جنيه مصري.
ويطمح وكيل سيارات DFSK، الطارق أوتوموتيف، إلى المنافسة بسيارات DFSK في السوق المصري.
حيث يشهد سوق السيارات في مصر خلال السنوات الأخيرة توسعًا ملحوظًا في حضور السيارات الصينية، في ظل تغيّرات واضحة في خريطة الصناعة العالمية وارتفاع أسعار السيارات من العلامات التقليدية الأوروبية والأمريكية.
وتستفيد العلامات الصينية من هذا التحول عبر تقديم طرازات متنوعة من حيث الفئات، تشمل سيارات السيدان وSUV، مع الاعتماد على تقنيات حديثة ومحركات بنزين، إلى جانب حلول هجينة وكهربائية في بعض الطرازات، بما يتماشى مع متطلبات السوق المحلي.
كما تلعب الأسعار التنافسية دورًا رئيسيًا في تعزيز انتشار هذه السيارات، خاصة في ظل الضغوط الاقتصادية وارتفاع أسعار الوقود.
ويعمل الوكلاء المحليون على توسيع شبكات التوزيع وخدمات ما بعد البيع لكسب ثقة المستهلك المصري على المدى الطويل.
ومع استمرار دخول علامات جديدة من الصين، يتوقع أن تزداد المنافسة في السوق المصري، ما يمنح المستهلك خيارات أوسع من حيث السعر والتجهيزات والتقنيات، ويعيد رسم ملامح المنافسة في قطاع السيارات خلال المرحلة المقبلة